«Купол над Цитаделью» в городе Туркестан
Осенью 2023 года Компания VDS сдала проект масштаба ЮНЕСКО — «Купол над Цитаделью» в городе Туркестан.
Защитное сооружение необходимо для того, чтобы сохранить остатки исторических глинобитных и сырцовых стен цитадели и древней крепости.
![](https://city.vds.group/wp-content/uploads/2023/12/IMG_0439_1.jpg)
Задачи проекта
Перед Командой VDS стояли сразу несколько задач: разработка конструкции, проектирование, производство и монтаж объекта. Красотой и одновременной сложностью проекта стало небольшое количество точек, куда можно опереть купол и огромные пролеты. Впервые была применена технология тентового натяжения: металлокаркас покрывается кровлей, выполненной из винилового материала.
![](https://city.vds.group/wp-content/uploads/2023/12/DJI_0899_3-1-1536x1024.jpg)
![](https://city.vds.group/wp-content/uploads/2023/12/DJI_0633_1-1536x1023.jpg)
![](https://city.vds.group/wp-content/uploads/2023/12/DJI_0569_1-1536x1024.jpg)
![](https://city.vds.group/wp-content/uploads/2023/12/DJI_0429_1-1-1536x1024.jpg)
Реализация
Монтаж проводился над существующими историческими раскопками площадью 10 000 м2, что потребовало тщательной инженерной подготовки. С момента подписания контракта до реализации проекта прошло всего 14 месяцев!
Конструкция купола выполнена по принципу ПСПК –
перекрестно-стержневой пространственной конструкции, которая позволила уменьшить металлоемкость стандартных решений по каркасу в 2,5 раза и придать сооружению эффект легкости. Тентовое покрытие купола рассчитано на воздействие ультрафиолета, сильных ветров, природных осадков, перепадов температур и
сейсмических нагрузок.
![](https://city.vds.group/wp-content/uploads/2023/12/IMG_0493_1.jpg)
Впечатляющие факты о проекте!
– 30 тысяч элементов, из них 20 тысяч уникальных
– Площадь покрытия 11 900 м2
– Задействованы специалисты из Беларуси, России, Казахстана, Узбекистана, Турции
– Применены сваи до 16 метров из-за сложности грунтов
– Монтаж без точек временных опор внутри купола
– Пространственные конструкции уменьшили в 2,5 раза металлоемкость стандартных решений по каркасу